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一、“碳達峰,、碳中和”一詞來源

1、碳達峰、碳中和中國承諾來源

      國家主席習近平,，在2020年9月22日第75屆聯合國大會上提出：我國向世界鄭重承諾力爭2030年前實現碳達峰,，努力爭取在2060年前實現碳中和。

2,、碳達峰,、碳中和政府報告來源

      2021年3月10日全國兩會上：碳達峰、碳中和被首次寫入政府工作報告,。力爭于2030年前二氧化碳排放達到峰值,、2060年前實現碳中和。

3,、碳達峰,、碳中和建筑規(guī)范來源

      2021年9月8日建設部發(fā)布：國家標準《建筑節(jié)能與可再生能源利用通用規(guī)范》GB55015-2021，自2022年4月1日起實施,。本規(guī)范為強制性工程建設規(guī)范,，全部條文必須嚴格執(zhí)行。

二、碳達峰,、碳中和帶來的機遇和挑戰(zhàn)

       預計將在未來30年內帶來100-300多萬億的綠色金融投資,，為能源、交通,、建筑,、工業(yè)、林業(yè)等行業(yè)帶來巨大的投資和商業(yè)機會,。

三,、“雙碳”目標下建筑幕墻如何發(fā)展？ 

1,、大力發(fā)展裝配式建筑

2,、實現光伏建筑一體化（BIPV)

3、提高建筑節(jié)能

4,、采用環(huán)保材料

其中提高建筑節(jié)能是實現碳中和的重要途徑和方法,。

四、階段碳控制   

       鋁型材和玻璃是非常高的碳材料,，因此我們必須對它們的使用做出明智的設計選擇,，并最大限度地發(fā)揮其輕質、長壽命,、可回收潛力,。我們必須積極尋找盡量減少鋁和玻璃用量的方法。

階段碳控制：設計碳—運輸碳—施工碳—運營碳—中和碳

1,、設計碳階段：控制建筑表皮面積,，精細計算鋁幕墻鋁結構含量，是設計階段控制碳排放重要方法之一,。

上圖：相同建筑面積2400平米下,，不同建筑表皮面積碳含量。

2,、運輸碳階段：同等條件下,，水運和火車運輸的碳排放最低。

上圖：汽車,、水運,、飛機、火車運輸等不同交通工具碳含量,。

3,、施工碳階段：裝配式建筑、單元式,、半單元式幕墻可以大量減少碳排放,。

上圖：現場施工過程中產生的碳排放,。

4、運營碳階段：中央空調精準控制,、LED照明,、幕墻節(jié)能、自潔玻璃等措施可以減少運營碳排放,。

5,、中和碳階段：光伏遮陽構件、光電幕墻,、光伏屋面,；綠植外墻、屋面等可以抵消和吸收運營碳排放,。

上圖：綠植外墻

上圖：光電幕墻

（注：本文來源于幕道贏家  鄭文杰）