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人行天橋（pedestrian overcrossing）又稱人行立交橋,。一般建造在車流量大,、行人稠密的地段,，或者交叉口,、廣場及鐵路上面,。人行天橋只允許行人通過,，用于避免車流和人流平面相交時的沖突,，保障人們安全的穿越,，提高車速，減少交通事故,。

高顏值人行天橋往往設有屋面,、幕墻、吊頂?shù)?，不像傳統(tǒng)人行天橋只有橋面+欄桿,。屋面、幕墻,、吊頂部分可以給建筑師更多的設計靈感,。

一、西嶺村天橋

西嶺村天橋采用工字型人行天橋設計,，主橋全長83m,，全寬11m，采用空間異型網(wǎng)殼結構+ETFE膜表皮設計,。設置一部無障礙垂直電梯,。設計概念為“鯤鵬展翅”,。

二、西咸新區(qū)涇河新城人行天橋

西咸新區(qū)涇河新城人行天橋采用C字型人行天橋設計,，橋梁全長66.5米,，橋面凈寬5.5米，全寬6.5米,，兩側上下行梯步道寬4米,，呈螺旋狀展開。天橋頂部建有陽光風雨棚,，采用“鋼結構+鋁單板”頂棚為景觀裝飾結構,，光伏能源為天橋照明電源。設計概念為"具有活力的曲線線條,，勾勒出極具張力的騰飛翱翔造型",。

三、西海岸新區(qū)江山路靜江路人行天橋

江山路靜江路人行天橋采用整體采用“工”字形平面布局,，上部結構采用了鋼桁架預制拼裝工藝,，全長69.4米，橋梁跨度55米,，橋面凈寬4米,。南側設兩處步行梯道，北側設兩處推行坡道,，兩端均有無障礙垂直升降梯,，可為老、弱,、婦,、幼及殘障人士提供極大便利。

這座天橋還自帶“黑科技”,，LED光電玻璃,、全息互動投影、音效反饋等相互融合,，運用科技和藝術化手段使其成為“聲光電”一體的高科技景觀天橋,。

四、禪港路人行天橋

禪港路人行天橋采用直線型人行天橋設計,，主橋全長62.2m,，全寬5.1m，采用鋼桁架梁橋身設計,，跨徑組合62.2m,。兩側單梯道，寬度為4.1m，坡度為1:3,。設置兩部無障礙垂直電梯,。這座天橋還自帶“黑科技”，橋梁雨棚從主體到步梯部分,，均鋪設了光伏發(fā)電裝置,。

五、田貝人行天橋

田貝人行天橋設計靈感來源于兒童畫作中的彩虹橋,，天橋立面采用186塊彩色漸變亞克力板,，整體風格活潑、色彩鮮明,，具有童趣,，并配置了兒童扶手、橡膠地墊等設施,。為深圳首座兒童友好型天橋。

（注：本文來源于幕道贏家  鄭文杰）